回答这几个问题，夏天开车就能正确使用空调

　　炎夏就在眼前了，空调纷纷粉墨登场，不仅成为家庭欢迎的重要成员，更是有车一族青睐的设备，许多小伙伴几乎只要启动车辆就要开空调。许多汽车维修师傅都非常有经验，夏天一到，因为空调系统导致的车辆维修问题就会激增。车载空调虽然是私家车的标配，却不见得人人都会正确使用。了解几个简单的问题，就能做好车载空调的保养和使用，让小伙伴们愉快开车！

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你平时启动后就开空调吗？

　　许多小伙伴习惯启动爱车后，就打开冷气，这种习惯我们很容易理解，天儿热啊!尤其是室外停车场，很难抢到阴凉处，爱车暴晒后车内堪比桑拿房，不，蒸汽箱才对，不开空调怎么活？但是，许多汽车维修专家会提醒司机，车辆启动后立刻开冷气，容易损害制冷系统。而且经过暴晒后，车内温度甚至超过50度，想靠空调尽快降温，简直是为难空调。同时，车内还可能因为暴晒积攒了大量挥发的有害物质，比如臭名昭著的苯。

　　正确的做法是，启动车辆后先打开车窗，启动外循环排出热气;等车内温度降下来以后，再关闭车窗开启空调，还可以打开天窗加强通风效果。尤其是在炎热的夏天，如果你的爱车经过了暴晒，建议司机提前打开车门车窗散热，温度降下来后再出发。

你平时习惯长时间用内循环吗？

　　车载空调分为外循环和内循环两种模式，这基本是有车一族的常识，但是其中的差别并不是所有人都能清楚的了解的。通俗地说，内循环就是让空气在车内部循环，不与外界接触。外循环则是将外部空气吸进车内，参与车内空气循环。

　　一般来说，如果驾驶期间，外界空气质量较好，温度适宜，则建议使用外循环模式;否则就建议开启内循环模式。尤其是夏天，内循环模式内循环可以提高空调的制冷效果，相当于把车内的冷空气再制冷，有助于车内尽快降温。但是，长时间使用内循环模式，车内的空气质量自然不好，如果你已经感觉待在车里头昏脑胀了，那就说明空气真是该换了。即便是夏天，咱们开车时也要内外循环交替使用，注意改善空气质量。而且在使用空调除霜除雾时，外循环才有效。

你习惯在“寒冷”温度下开车吗？

　　炎热的夏季，凉爽的车内简直是开车小伙伴的绿洲，许多有车一族为了图个凉快，总是习惯将空调温度开得很低，或者一直开着空调。“空调病”不单指室内环境造成的问题，它同样适用于私家车内的空调使用习惯。

　　一般情况下，车内温度在26度左右为宜，空调风口向上吹，这有利于冷空气下沉，避免空调辛苦吹出的冷分给车内不需要降温的高温部件降温，制冷效果才好更好。小伙伴如果已经感觉比较舒适了，可以将空调关闭一会，让它也休息一下。因为长期运转，会让空调的冷凝器压力过大，容易让制冷系统造成损耗。

　　如今，许多私家车都配备有自动空调，能够自动快速调温和再次恒温，不用咱们“手动”调温了。简单来说，只要你开启了“AUTO”模式，空调就会自动运作，聪明地将车内温度保持在设定值范围内。还有私家车使用变频压缩机，能够更加精密地调节制冷量变化，达到更好的自动恒温效能，也更节能。。

你为了省油总是开“小风”吗？

　　有些小伙伴会认为空调开到最大档会比较耗油，所以习惯选择小风量。但是这样很难吹走空调中的灰尘。私家车在日常使用中，无论是否开启制冷装置，空气都会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的水箱和风道中流动，尘埃、水分、细菌及其它污垢都会渐累积。每隔一段时间将空调开到最大档，约10分钟左右就能吹跑灰尘，避免灰尘积聚。